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上海大众劲取 POLO劲取的车型介绍

导读POLO劲取的车型介绍优质回答型:气宇豪迈 动感流畅作为大众品牌新设计理念体现的又一款革新之车,设计师以新一代中国精英阶层的锐意进取和拼搏向上的特征作为POLO劲取整车风格的...

今天好金典百科就给我们广大朋友来聊聊上海大众劲取,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

POLO劲取的车型介绍

POLO劲取的车型介绍

优质回答型:气宇豪迈 动感流畅

作为大众品牌新设计理念体现的又一款革新之车,设计师以新一代中国精英阶层的锐意进取和拼搏向上的特征作为POLO劲取整车风格的设计的切入点,为中国年轻精英阶层打造一款品位之车。

该车在延续POLO品牌固有的精良工艺和优异安全性能的基础上,整体造型风格气宇豪迈,以动感流畅的线条曲面将工业设计和人体美学交织起来,形成势不可挡、品质非凡的整体风格。

自由张扬的前脸

具有金属质感的大U形前水箱格栅同样是POLO劲取车头设计的焦点所在。比较上一代的三厢POLO,POLO劲取的前脸层次感和力度感都有所加强。前大灯高挑的眉线顺着翼子板一路向后、向上延展,与大U造型的向下趋势形成了一种绷紧的张力;而从引擎盖一直延伸到保险杠上的那条凌厉的线条,一方面再现了大众汽车最新的大U型造型特征,同时也使POLO劲取充满气宇轩昂的气质。

POLO劲取的车头曲面过渡则吸纳了PASSAT领驭中高档车的设计理念,强调快速而简洁的曲面走势,动感流畅,气势如虹,毫不拖沓,这一造型特征也是中高级轿车设计中的前沿处理手法。此外,其格栅四周采用整体银色饰框,凸显高档豪华的品质和这款A0级车的王者风范。

魅眼双圆晶钻头灯

前大灯以方圆一体的魅眼双圆晶钻头灯替代了原来双圆分离的造型,方圆交融的设计元素,质感强烈,简洁醒目,整车灵气十足。高挑的前大灯眉骨顺着翼子板线条向后、向上延展,与大U造型的向下趋势形成了一种绷紧的张力;圆形的近光灯则向下突破车灯轮廓,有助于压低车身,增强了车头蓄势待发的气势。

自然流畅的侧面

侧面造型在原有简洁质感的设计风格基础上,沿侧窗底部向车灯方向,在前翼子板上拉出了一条棱线,使POLO劲取的侧面造型的力量感和三维质感大大增强。LED侧面转向灯集成在后视镜上,使侧面曲线更加和谐完美,提高了整车的品质感。同时,集成在后视镜上的侧面转向灯也具备了示宽作用,使车辆在行驶过程中更易被对方车辆发现,提高了行驶安全性。

设计师对POLO劲取的整个侧面线条、车顶曲线走势、侧围都重新进行了设计。其车顶线条,延续了PASSAT领驭的经典弧线风格,顶部曲线缓缓下移自然衔接尾部;后车门和后三角窗线条也略向后延,使整车视觉重心随之后移,整体布局符合三厢车前低后高的走势原则,线条处理感性,成熟。

此外,设计师还在POLO劲取的前水箱格栅、整车防擦条和尾部装饰条等处采用了高质感的镀铬装饰,醒目地勾勒出车体的轮廓,提升了车辆的档次,使整车的横向感大大增强,豪华大气。全新设计的轮毂和饰盖,同样富于动感、张力,充满立体纵深感和跃然欲出的生命力。

事实上,对于一款有着两厢胞弟的三厢车来说,设计的成功与否首先看侧面,侧面整体线条处理是否流畅、成熟直接关乎一款三厢轿车的美感。

全新造型的轮毂

POLO劲取采用全新设计的轮毂和饰盖,雅致版的轮毂简约硬朗,充满力度;雅尊版的轮毂新颖别致,精致细腻,出人意表。每款造型都各具特色,但又一脉相承,富于动感的张力,充满立体的纵深感和跃然欲出的生命力。

眩目迷人的尾部

POLO劲取的尾部后盖上新增一条全新的渐变式水平镀铬饰,使得整个尾部造型层次清晰,极具活力,同时也体现了未来上海大众产品独特的造型特征。

复眼镜面璀璨尾灯组

POLO劲取尾灯造型高科技感强烈,采用复眼镜面璀璨尾灯组和双圆环形镀铬元素装饰,外方内圆,开启时显得动感时尚,凸现整车的尊贵豪迈之气。所以,与很多其他品牌不一样, POLO劲取整体设计显得流畅自然,大气豪华。

涵:齐全装备 人性空间

POLO劲取的内饰设计秉承了大众的一贯传统,并引入简洁、舒适、于细微处现“妙笔”的现代家居设计风格,车内做工细腻, 幽雅精致的设计风格打造出新一代品味之车。

环舱双彩内饰风格

车内主色调采用黑色与浅米色搭配的环舱双彩内饰风格,黑色主仪表板水平舒展,为乘员带来了宽阔的视野;米色副板则采用内凹式下体设计,与主板区完美结合,提供了宽阔的乘坐空间。上深下浅的环舱双彩变化 展现冷静与激情的统一、纯粹与柔和相间,将您带入一个酷感十足的视觉空间。

此外,POLO劲取雅尊版还在车内大量使用了木纹风格装饰,质感与力度完美结合,清新又不失稳重大方,为整车内部空间增添了高雅尊贵气质。仪表盘的设计则体现了上海大众细节求胜的设计理念,采用全新晶莹透彻的光亮镀铬饰圈,为尊贵舒适的气氛加入一抹现代时尚气息,驾驶快感油然而生。全新的三辐条方向盘也与仪表盘融为一体,动感十足。

弹性组合空间

POLO劲取的座椅设计符合人机工程学原理,并别具匠心地增加了座椅边部的翼状设计,使得接触人体的高档面料面积大大增加,乘坐更舒适,凸现大众品牌体贴入微的设计精髓和中国家庭自信健康的生活观念,是大众轿车筒形座椅设计理念的全新演绎。

此外,POLO劲取还巧妙利用空间,设计了大量人性化储物盒。大型门内储物槽,可放置雨伞、地图等物,取物易如反掌;设置在仪表盘上的可伸缩式前杯托;仪表板下方储物盒,供驾驶员存放行车相关文件。前排座椅背后杂物袋可放置书报,方便后排乘客取阅;中央通道带杯托,以花瓣形弹性夹片可以固定不同大小杯子,行驶途中更稳固。

领先时代的门窗控制

POLO劲取门窗控制系统智能、领先,主要功能包括:

· 四门电动车窗;

· 中央集控门锁;

· 遥控中央集控门锁:以钥匙关门时持续拧住几秒不拔出钥匙,门窗会自动关闭;

· 四门防夹功能:在车窗关闭过程中如受到外力的阻碍,关闭过程中断,车窗会自动下移,避免造成乘员因误操作将手或头夹在车窗里。

· 前门一键式升降功能

· 四门车窗熄火后延时操作

· 加油口盖集控锁止:当集控锁止后加油口盖自动关闭,从外界将不能开启加油口盖,保证了车辆的安全性和防盗效果。打开加油口盖锁时,只要轻轻按下盖后部,加油口盖就会自动弹开,外形俏皮可爱,使用灵便自如。

· 绿色隔热玻璃:全车采用绿色隔热玻璃,有效阻止紫外线和热量;免去了购车者自行贴膜的花销和麻烦。

双开启式观景天窗

POLO劲取的雅尊版配备了具备隔热及防夹功能的双层电动天窗,轻轻转动旋钮,头顶的天窗就会悄无声息地开启和关闭。原配天窗具有防锈、防漏、防噪以及车顶刚度的安全强力保障,让消费者可以高枕无忧。为防止紫外线侵害,天窗还加装了深色隔热防紫外线玻璃人性化设计细致入微。此外,天窗在水平滑移关闭过程、倾斜上升关闭过程中都具有防夹功能。

带MP3播放的多功能音响系统

POLO劲取配备了全新的原装的CD播放机,可实现CD、MP3 、收音机三重播放功能,再加上其高保真4扬声器环绕音响组,为驾驶乘车增添了无限情趣,时事资讯、娱乐情报尽在掌握之中,完美匹配您工作、休闲的多元化需求。

变排量智能温控空调

POLO劲取采用的Climatic智能空调系统利用传感器实现了车内温度的自动调节。变排量空调可根据当前的环境温度和车内温度改变排量,更好地保持车内舒适度,降低能耗。此外,当车辆倒车时,系统会自动切换为内循环系统,避免车外尾气进入车内。

从造型上来看,该空调系统的左右除霜口和空调出风口结合一体,整体视觉统一大方,体现 POLO 劲取 紧凑实用的设计理念。而且与高档轿车一样,在 POLO 劲取 的 前排座椅底部还设有后排乘客脚部出风口,照顾前排驾乘人员的同时也给后排乘员带来更加舒适的坐乘感受。此外,花粉粉尘过滤装置也有效保证了车内空气的清新。

独家打造的双卡片插槽

内饰设计师还为POLO劲取全新设计了双卡片插槽, 以后您再也无需在高速公路收费口掏遍每个口袋寻找那张交费卡了。POLO劲取中央饰框上的卡片插槽设计,巧妙的运用空间提供人性化的细致关怀,从此消除了您的小小烦恼。在同级别车中,该功能为POLO品牌所独有。

电动可调可加热外后视镜

POLO劲取外后视镜具有电动可调和可加热功能,驾驶员在车内转动旋钮,可将车外后视镜沿4自由度方向调整到所需的最佳位置,也可手动调整。在冰冻、下雪等寒冷天气还可通过加热功能除去粘附在镜面上的霜雪,给驾驶员提供更好的后视清晰度。

自侦测数字式倒车雷达

此次上市的POLO劲取雅致版和雅尊版还装备了自动侦测停车导引系统PDC,即常说的倒车雷达。其传感器,可探测车辆后方的障碍物,并在倒车时提供相应的提示。挂入倒档后,PDC 会自动启动,当车辆与障碍物之间的距离小于1.3米时,系统会发出“滴滴”声示意驾驶员有障碍物,随着障碍物靠近,“滴滴”声的频率会增加,直至变成连续音,警告驾驶员注意。POLO劲取的数字倒车雷达有如下优势:

· 全数字式倒车雷达,探测区域更宽,更准确;

· 无盲区;

· 对碎石路面不会出现错误报警。

骋:全新动力 精准操控

在造型方案开始的同时,另一团队也开始了POLO劲取动力革新方案的设计。2003年9月,动力系统设计方案基本确定,决定按照国际发动机开发新趋势,在德国大众FSI发动机的基础上为POLO劲取重新匹配、开发两款16气门发动机。这个方案的优点是:紧跟世界潮流、采用先进的发动机结构、动力性能大幅提升、消费者使用更经济便捷。

大众polo三厢车

优质回答1、大众polo三厢车尺寸405317401449mm,配置1polo的油耗可能会偏高,市区的话1011个之间,高速的8个左右,综合油耗应该在9个左右2polo两厢16的油耗如,165挡手动16L105马力L4EA111平均油耗746油耗范围6。

2、polo劲取是上海大众以老款polo为原型结合中国人的审美标准和大众汽车标志性的U型造型打造的新款车型新款车型在动力性,操控性,舒适性,经济性等方面比老款车型都有进步该车型用的是德国新款的链式传动发动机,在降低噪音的同时。

3、大众polo轿车需要9991239万元,配置1大众polo两厢这款车的自动变速箱厂家指导价9991239万元2从早期的“四眼小子”到后来外观改变后的新造型,不得不说,虽然POLO的刹车减少了当年从盘式刹车到鼓式刹车。

4、在高速油耗3个左右市区加满油200元,基本能跑420公里最好一回跑到470公里大众08款Polo14手动这个车开了快4年的时间,首先省油真的很省油最为一台快13年的老车,其次好停车,变道超车也很不错,也许是因为车身下。

5、06款大众polo三厢整备质量重量为1060kg到1135kg根据易车网显示上海06款大众POLO车身重量为1060kg到1135kg新一代大众polo三厢的轴距将达到2550mm,车身长宽高尺寸4380*1700乘1460mm,轴距不但长于新款的两厢车型。

6、大众polo轿车配置,参数1polo是大众最畅销的车型之一,价格低,质量好与桑塔纳迈腾等车型同排量的发动机相同2家就够了,缺点是后排空略小,坐在那里的人很窄优点灵活动力充足停车方便3从早期的“四眼男孩。

7、08款的大众polo16三厢车自动挡变速箱不容易坏根据查询相关信息显示自动变速箱在日常使用中不会损坏,齿轮箱的内部结构相对复杂,与手动变速箱相比,自动变速箱在日常使用中应更加注重维护。

8、转向灯损坏根据查询大众Polo相关资料得知,07款大众波罗14三厢车用机械钥匙开门转向灯不亮是因为转向灯损坏CrossPolo是一款实用的车型,有着大众家族式的前脸,车身尺寸为长3920×宽1670×高1537mm,比Polo更加宽大,更适合。

9、07年行驶10万公里的大众polo三厢车如果是14排量手动挡没有发生过大的事故,手续没有问题,没有泡过水的情况下应该在2万5左右。

10、但是06至今车龄也已经有16年了,所以要考虑各种设备部件的老化,和造型的陈旧06年大众POLO是16自动挡,车身结构四门五座三厢车供油方式多点电喷,最大功率转速5000,最大扭矩转速3800,前置前驱车型。

11、两厢劲情,三厢劲取,内部配置基本一样,包括发动机变速箱等但是国人传统观念认为只有三厢车才是轿车,两厢车就是没档次的大头鞋,于是大众为了引进这款大众的名星车型,为迎合国人口味很牵强地给两厢加了个屁股,于是就有了。

12、在小型车市场上,Polo就是欧洲小型车最具代表性的车型,从1975年诞生直到今天,Polo已经走过了六代的车型下面我们就来回顾大众Polo的进化历程,看看这一款精致的小车是如何一步步走向世界的Polo诞生背景奥迪50的失败。

13、大众旗下没有黑色车标,黑色车标是车主自己改装的,大众旗下的车型有polo高尔夫查成交价参配优惠政策迈腾查成交价参配优惠政策帕萨特途观途昂和辉昂以大众辉昂2021款380TSI豪华版为例其是一款中。

14、而马球运动是一项贵族运动,参与者通常穿用的是源自网球衣的针织短袖运动衣将这种运动衣演变成为大众服式,是拉尔夫·劳伦的功劳这位才华卓著的设计师还将他的设计理念与风格融入到了POLO箱包皮具帽眼镜等领域POLO。

15、截至1979年年底,第一代Polo的总产量就超过了50万辆 大众公司推出第一代Polo期间,大众公司还推出了一款由第一代Polo演变过来的名为Derby的三厢车,实际上就是Polo的三厢变形车 第二代Polo于1981年8月推出,二代Polo的外形做了。

16、2007年大众POLO14三厢车发动机不是进口的,是国内合资生产,最早的2002年的大众POLO14车型的发动机是进口的。

polo劲取怎么样

优质回答polo劲取是上海大众以老款polo为原型结合中国人的审美标准和大众汽车标志性的U型造型打造的新款车型.新款车型在动力性,操控性,舒适性,经济性等方面比老款车型都有进步.该车型用的是德国新款的链式传动发动机,在降低噪音的同时也降低传统发动机更换正时皮条的成本,并且优化了发动机的进排气和一些轻量化套件使发动机在低转速时扭矩更大动力更强劲,同时油耗更低.在底盘方面,劲取的底盘比老polo软了一些,更偏向于舒适,但韧性十足操控灵活,即使轮胎发生打滑底盘也能将车身牢牢稳住.在制动方面,劲取采用的是前盘后鼓,比起老polo制动性能有所下降但足够满足日常需求,这样做是为了节约维护成本.在车载电脑方面,劲取的ABS+EBD+CBC+MSR+ EHPS(车速感应式电液动力转向系统)+CAN-BUS控制器局域网比老polo进步了很多,可以说是这个级别中电子装备最齐全的了.

动力方面1.4的动力明显不足有小马拉大车的感觉!1.6的还可以,不过车的质量很不错是用出来的品牌,就是有点费油,1.4的手动挡在9个左右,1.4的自动动挡在10个左右,1.6的和1.4的差不了多少。但维修费用比较高!配件比较贵

外型方面就要看你的个人喜好了,我个人觉的不错,是仿造帕萨特B5的原型做的,所以有点像“小坦克”

如果你经济允许的话这1.6款车还是很不错的!价格在11万左右

综合看来,polo劲取是一款非常好的A级车

新POLO――劲情、劲取 polo劲情劲取区别

优质回答业内期待以久的上海大众新一代POLO产品近期已经下线。据悉,此次下线的新车共有两款,鉴于两款车型不同的造型风格和产品特点,上海大众对这两款车进行了差异化定位:其中两厢车型侧重更偏感性消费的私人市场,正式命名“劲情”;三厢车型则以更偏理性消费的私人市场为主战场,正式命名“劲取”。

POLO劲情、POLO劲取是两款根据中国市场的需求与德国同步开发、全新设计的车型,同时也进一步延续下上海大众在PASSAT领驭上已经体现的造型、设计风格。整体造型上,设计师赋予了POLO劲情、劲取更多的刚性元素和中国文化特征,整车线条处理更加锐利、成熟。

明朗大胆的U型线条同样是POLO劲情、劲取前脸最显著的特征,前脸U型线条动感流畅,从发动机盖一直延伸到保险杠上,与镀铬立体U型前水箱格栅共同演绎着锐利、动感、时尚的设计风格,极具冲击力的前脸设计,整体上给人一种灵敏、机警、蓄势待发的感觉。从Concept R,到Golf GTI,到PASSAT领驭,大众新一代略有夸张的U型前脸造型以强烈的视觉冲击传递了大众品牌最新的造型理念,也为大众新一代产品增添了更多的动感、激情气息。

其车灯设计也吸纳了中国文化中“体圆而法方”的设计哲学, ‘体化的晶钻前大灯晶莹别透,采用方圆交融的设计元素,质感强烈,简洁醒目,整车灵气十足。高挑的前大灯顺着翼子板线条向后,向上延展,与大U造型的向下趋势形成了一种蓄势待发的张力。

汽车市场上一些品牌常会有两厢、三厢甚至旅行车等细分车型以适合不同的人群。以前,人们只是简单地把它们命名为“**两厢”、“**三厢”,但是这样一来,产品的差异化就在一定程度上被泯灭,而对于它们的细分市场和目标人群来说,就有意无意会产生一些混淆,甚至造成下两者的市场会互相干扰。因而越来越多的人意识到,其实两厢车与三厢车针对的是不同的市场,拥有不同的个性以及核心消费群体,闲此也应该在名称上加以区分。从对两厢POLO的定名“劲情”,我们可以预见到,这是一款定位于年轻、活力,时尚人群的精致小车,而对三厢POLO的“劲取”,则针对相对理性、事业处在上升阶段、追求气度品位和家庭感的人群。它们征外形上,也应该像名字一样代表两种迥然不同的风格,那么就让我们一起期待POLO劲情和POLO劲取的正式上市吧。

无论你的行为是对是错,你都需要一个准则,一个你的行为应该遵循的准则,并根据实际情况不断改善你的行为举止。了解完上海大众劲取 POLO劲取的车型介绍,好金典百科相信你明白很多要点。

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作者: 好金典百科

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