今天好金典百科就给我们广大朋友来聊聊7座汽车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
比亚迪海鸥/宝骏悦也领衔 10万内值得选购的纯电车都在这
优质回答微型纯电车虽然有着灵动可爱的造型和亲民的价格，但由于空间较小、续航较短，在实用性上稍微有些欠缺。为此，市面上涌现出一批价格在10万左右的小型纯电车，它们在空间、配置、续航等层面都有了明显升级，不仅能作为城市代步车，还能满足短途的周边游，一起来看看有没有你中意的车型。
比亚迪海鸥
厂商指导价7.38-8.98万
车型亮点：最高续航405km，支持快充
比亚迪海鸥可以说是当下最畅销的纯电小型车，刚过去的7月销量接近2.5万，与海豚组团抢占7-14万区间的小型纯电车市场。海鸥延续了海洋美学设计理念，采用封闭式前脸设计，搭配梯形进气口和平行线式的LED大灯，使得整车前脸看上去非常的运动。车身侧面配备隐藏式门把手，搭配黑色门窗饰条以及车身同色外后视镜，运动感十足。尾部贯穿式灯组中间加入黑色饰板，梯形后包围与车头形成呼应。
内饰方面，海鸥向海豚看齐，采用海洋网独有的波浪元素，使用诸多圆润的曲线线条，使得内饰看上去更加温馨。此外，新车还配备悬浮式液晶仪表盘，并且提供10.1英寸自适应旋转大屏，内置DiLink智能网联系统，支持视频播放、语音交互等功能。
动力方面，海鸥搭载一款永磁同步驱动电机，最大功率55kW，最大扭矩135N·m。搭载容量为30.08kWh和38.88kWh电池组，对应的CLTC纯电续航里程分别为305km和405km。海鸥全系标配快充模式，30分钟可以充电至80%。
五菱缤果
厂商指导价5.98-8.48万
车型亮点：配备10.25英寸双联屏，最高续航333km
继宏光MINIEV之后，五菱缤果也迅速获得了市场认可，7月销量达到14378辆，仅次于海鸥和海豚。五菱缤果采用圆润可爱的设计风格，类似椭圆形的大灯很有个性，封闭式前格栅进行了内凹处理，配合蜂窝状布局的下格栅，提升了前脸的运动感。侧身造型比较紧凑，下侧裙处加入哑光材质装饰条，配备半封闭式的15英寸轮毂造型。尾部延续圆润的设计风格，尾门微微隆起显得比较灵动，尾灯造型与前大灯形成呼应。
五菱缤果采用双拼内饰搭配，并辅以大量仿陶瓷的装饰板以及亮银色镀铬装饰条，细节处彰显精致感。配备双10.25英寸贯穿式连屏设计、双辐式多功能方向盘、旋钮式换挡机构，高配车型搭载Ling OS系统，支持语音识别、手机APP远程控制、4G网络、在线导航、车联网等功能。
动力方面，203km续航车型搭载最大功率30kW、最大扭矩110N·m的永磁同步电机，匹配17.3kWh磷酸铁锂电池组。333km续航车型搭载最大功率50kW，最大扭矩150N·m的永磁同步电机，匹配31.9kWh磷酸铁锂电池组，支持快充模式，35分钟可以从30%充至80%的电量。
宝骏云朵
厂商指导价9.58-12.38万
车型亮点：15.6英寸中控屏+云朵座椅
宝骏云朵是8月新上市的车型，目前推出4款车型，售价9.58-12.38万。如果严格控制预算的话，10万内仅可选择入门版车型。之后，宝骏云朵还将推出与大疆合作智驾系统的灵犀版，预计10月正式上市交付。
宝骏云朵走圆润饱满的设计路线，采用分体式大灯设计，LED日行灯通过中央的银色镀铬形成一体式风格，并以内凹的形式呈现，让前脸更有层次感。类似圆矩形样式的大灯加入熏黑元素点缀，显得炯炯有神。侧身采用悬浮式车顶、隐藏式门把手、低风阻轮毂等时下流行的设计元素。尾部加入U型样式的贯穿式尾灯设计，并配备鸭尾式后扰流板，尽显时尚动感的一面。
内饰方面，新车采用绿宝石和黑珍珠两种内饰颜色，配备双辐式平底多功能方向盘、8.8英寸悬浮式液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏，搭载宝骏LingOS 2.0车机智能网系统，配备全新车规级高算力芯片，支持智能语音交互、无缝导航、手机 APP 远程车控等功能。配备的云朵沙发也颇具特色，座椅宽大柔软，乘坐感受还是比较舒适的。
动力方面，云朵搭载最大功率100kW的永磁同步单电机，低续航版本搭载能量密度为37.9kWh电池组，CLTC工况纯电续航360km；高续航版本搭载能量密度为50.6kWh电池组，工况纯电续航460km。新车采用液冷液热热管理系统，满足大功率充放电的散热及保温需求，电量30%-80%快充时间缩短在30分钟内，并支持220V外放电。
哪吒AYA
厂商指导价7.38-8.88万
车型亮点：提供V2L外放电功能
哪吒AYA是哪吒V更名后的新款车型，推出4款配置版本，售价7.38-8.88万。新车针对外观进行调整，采用全新的星耀下格栅设计，内部由48颗点阵式镀铬点缀，两侧加入夸张的进气口，整个前脸运动又不失精致感。侧身整体造型非常灵动，车顶采用溜背式设计，配合锋锐的腰线，显得动感十足。尾部车顶加入扰流板设计，贯穿式尾灯融入熏黑元素，点亮后效果还是很美观的。
内饰造型基本维持不变，配备一块14.6英寸竖置中控大屏，中控区域没有保留实体按键，所有功能都可以通过这块大屏来实现。中控屏搭载MT8675车规级芯片，内置多款时下主流的在线娱乐APP，支持手机投屏功能和9大免唤醒AI语音控制功能。
动力方面，哪吒AYA依旧提供40kW以及70kW两种功率电机，最大扭矩分别为110N·m和150N·m。续航方面，新车有CLTC工况续航为301km和401km两种。哪吒AYA全系提供直流快充功能，30分钟就可以将电量从30%充至80%。同时401km续航的车型还提供V2L外放电功能，放电功率为3.3kW。
宝骏悦也
厂商指导价7.98-8.98万
车型亮点：方盒子造型+灵犀智驾系统
宝骏悦也是一款神似吉姆尼的小型纯电SUV，凭借潮流个性的设计，颇受年轻人喜爱。目前在售2款车型，售价7.98-8.98万。前脸采用贯穿式窄条幅式前格栅设计，并与两侧灯组进行衔接，配合四点式LED日间行车灯，视觉效果很醒目。侧身造型短小精悍，A柱、车窗框线以及后车窗边沿均采用黑化处理，与车身形成撞色搭配。车尾Car-watch可以加装妙语屏，用户可以自由定制文字、图片、视频等内容，展现个性和创意。
内饰整体布局非常简洁，全系标配10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏组成的双联屏，搭载KiOS智能网联系统，诸如语音交互系统、手机远程车控、在线音乐、在线导航、4G网络、OTA升级等车机功能都没落下。宝骏悦也搭载与大疆车载共同打造的“灵犀智驾系统”，可以实现准L2+级别的智能辅助，比如车道保持、智能变道辅助、智能避让、智能泊车辅助等辅助功能，大大提升行车安全性和便利性。
动力方面，宝骏悦也采用后置后驱的驱动形式，搭载永磁同步电机，最大功率为50千瓦，峰值扭矩140牛·米。匹配28.1kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航303公里。支持快充模式，35分钟可以充电30%-80%。
介绍的小型纯电车以及小型纯电SUV，相较微型纯电车来说，在颜值、空间、配置、续航等方面都有明显提升，除了新上市的宝骏云朵，其余车型都取得了不俗的销量表现，市场认可度高，感兴趣的消费者不妨考虑一下它们。
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纯电动汽车排名
优质回答1、7座纯电动汽车排名为第一名比亚迪唐EV第二名吉利汽车的吉利嘉际第三名比亚迪宋MAX DM第四名蔚来ES8第五名开沃MPV第一名比亚迪唐EV 比亚迪汽车是中国新能源汽车行业的领军者，这款比亚迪唐EV是比亚迪汽车的又；10万以内电动汽车推荐如下1五菱宏光MINIEV参考价格288388万元它是2021年7月轿车销量排行榜之一，排名第三位，这款车大家肯定不陌生，还掀起过一段时间的热潮，很多女性车主都被这个可爱的微型车吸引到了2。
2、目前最好的纯电动汽车排名小鹏汽车G3Aion SModel S威马EX5蔚来ES61小鹏汽车G3 官方指导价14382578万 作为小鹏汽车的第一款上市车型，小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念它的外形比较时尚，配置；纯电动汽车排名前十名2021是 Model S比亚迪汉小鹏汽车P7Model 3Taycan秦ProAion S Polestar 1 Polestar 2欧拉好猫1 Model S，尽管是一台电动车，但Model S在外观上并没有太多天马行空的设计；电动车十大排名汉小鹏汽车P7Taycan秦ProPolestar 1特斯拉 Aion S北汽新能源EX360蔚来ES8欧拉好猫1汉 比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力DM版本，两者在外观造型上有一定的差异；纯电动汽车排名是特斯拉Model X北汽EU系列日产的纯电动汽车捷豹IPACE新款逸动EV 1特斯拉Model X 如果你不用考虑预算，那么选择纯电动汽车当然要续航里程高的，而续航里程达到417565Km的特斯拉Model X是比较；2比亚迪，比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力DM版本，两者在外观造型上有一定的差异3 小鹏汽车P7，定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁4 Model 3；纯电动汽车排名如下1特斯拉 2比亚迪 3北汽新能源 4奇瑞 5广汽新能源 总体销量都排在国产汽车的前列水平，超过了蔚来理想等新兴造成势力特别是Aion系列的持续输出，在市场上目前的反响非常不错；9哪吒汽车 哪吒汽车成立于2014年同样是新能源汽车的新新生儿，但这家低调的造车新势力在六年的时间里默默拿下了发改委工信部双核准的新建纯电动乘用车生产资质，建立了两个智能化工厂10理想 理想汽车的独到之处。
3、以下电动汽车品牌质量排名1特斯拉可以说是现在世界上排行第一的纯电动汽车品牌，在这新能源汽车领域的技术是处于世界领先水平的不过特斯拉电动新能源汽车的价格也是不菲，价格在60万左右起步，这已经是属于豪车级别了哈；纯电动汽车排行榜前十名分别为比亚迪特斯拉小鹏汽车蔚来汽车零跑汽车广汽埃安哪吒汽车长城欧拉极氪汽车AITO1比亚迪 从电池制造商到整车制造商再到新能源车企销量一哥理工直男，一直深研技术，推出；2比亚迪 比亚迪创立于1995年，是中国第一家纯电动汽车品牌，全球新能源客车引领者国内新能源汽车引领者，全球销量仅次于特斯拉旗下车型有宋元秦唐汉等系列，畅销车型为比亚迪汉EV比亚迪海豚3小鹏 小鹏汽车。
4、8长城汽车成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市9荣威ROEWE是上海汽车工业集团总公司旗下的一款汽车品牌10五菱汽车品牌诞生于1985年新能源汽车包括纯电动汽车增程式电动汽车混合；尽管上汽乘用车的荣威品牌2020年销量下滑严重，但名爵MG EZS参数图片却支撑起全年销量，并成为2020年最为走俏的A0级纯电动车型广汽乘用车和长城汽车排名较2019年均提升两个位次本土造车新势力蔚来理想年销量均在3。
5、1汉 比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力DM版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV版本采用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条凌厉，而DM版本则采用家族龙脸面谱动力必定也是比亚迪汉的最大亮点；2比亚迪 比亚迪成立于1995年，是中国第一个纯电动汽车品牌，也是全球新能源客车的领头羊它是国内新能源汽车的领头羊，全球销量仅次于特斯拉其车型包括宋元秦唐汉等系列，畅销车型为比亚迪汉EV3蔚来 蔚来是。
6、4五菱宏光MINIEV五菱宏光MINIEV是今年五菱推出的一款重磅车型，新车最大优势是便宜，3万元你就可以买到一辆续航120km的纯电动小车，尤其对北京上海广州深圳等城市来说，可以花很少的钱就能拥有新能源车牌5长安。
推荐三款10万级纯电SUV，高配置，高续航，高热度！
优质回答随着电气化局势已定，油价又不低，导致开燃油车后期养车成本增高，因此现在纯电车型很受关注，在购买纯电动车型时，往往都会将续航里程、外观造型以及智能化配置放在首位。今天我就为大家介绍三款续航久、外观个性、配置高、热度高的纯电动SUV，它们分别是：广汽埃安AION Y、哪吒U和比亚迪元PLUS。
广汽埃安AION Y
指导价：13.76-18.98万元
AION Y有着很具科幻感的颜值，前脸形成数字7的大灯组很具视觉感，前唇部分还有着暖色饰物点缀。车身的轮毂造型很具视觉感。
内饰整体很具科技感，两块独立的屏幕衬托出不错的科技感，并使用了全新样式的三幅式方向盘。中控区域配有无线充电面板，后方为旋钮式挡把。配置上，新车增加了后排中间头枕、扶手带杯架、电动尾门、副驾电调+加热、手机蓝牙钥匙、遥控泊车、行李架、四门一键升降、皮质方向盘等。车技体验十分丰富，符合大家的用车需求。
AION Y车身长宽高分别是4410/1870/1645mm，轴距为2750mm，属于较为主流的尺寸数据。搭载的是永磁同步电机，最大功率为135kW，最大扭矩225N·m。AION Y采用的是三元锂电池和磷酸铁锂电池，百公里耗电量为13.8kWh/100km，NEDC纯电续航里程为500km和600km。
个人觉得AION Y算是一台比较称职的家用电动SUV，外观、内饰设计都符合年轻人的审美，智能配置也达到了同级别的主流水准，续航里程也可以满足大多数消费者的用车需求。
哪吒U
指导价：11.78-20.18万元
哪吒U前脸采用凌厉的线条，看起来颇具有个性的感觉，搭配封闭式中网，视觉效果很抢眼，两侧大灯为LED光源，配有日间行车灯，大灯高度可调节，大灯延时关闭功能，整体设计呈现出强烈的力量感。
内饰给人一种非常年轻的感觉，并饰以银色金属拉丝饰板，整体设计十分动感，中控屏幕以及仪表盘采用连体式设计，方向盘配有多功能按键，配置方面，像主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，胎压显示，倒车雷达，倒车影像，驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，无钥匙启动，无钥匙进入，远程启动，电池预加热，8英寸彩色仪表盘，主副驾驶电动座椅，8英寸中控屏幕，前排隔音玻璃，自动空调等功能都有配备。
哪吒U车身长宽高分别是：4549(4530)/1860/1628mm，轴距为2770mm，表现一般。搭载一台永磁/同步电机，大功率为150kW，最大扭矩310N·m，哪吒U采用的是三元锂电池和磷酸铁锂电池，NEDC纯电续航里程为400km、500km和610km。
哪吒U这款车的颜值以及动力表现还是不错的，而且车内乘坐空间也非常宽敞，家用购买这款车也是非常合适的。
比亚迪元PLUS
指导价：13.78-16.58万元
比亚迪元PLUS线条简洁、流畅，同时，贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”，非常精致，车顶从B柱开始略微下溜，加之上扬的后车窗玻璃以及D柱银色的饰板，做出了轿跑的感觉。
内饰设计上下足了功夫，由前奔驰S级内饰设计师亲自操刀。熟悉的悬浮中控屏，电子换挡杆和方向盘则是新式设计，连空调出风口都别具一格，让人眼前一亮，处处透着与众不同，给人一种年轻新潮，叛逆的感觉。配置方面，比亚迪元PLUS标配了前排驾驶位安全气囊、前/后排侧气囊、胎压显示、刹车辅助、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、无钥匙进入和自动空调等功能。
比亚迪元PLUS身长宽高分别是：4455/1875/1615mm，轴距为2720mm,直逼宋系车型。搭载一台永磁/同步电机，最大功率为150kW，最大扭矩310N·m，比亚迪元PLUS采用的是磷酸铁锂电池，百公里耗电量为12.2kWh/100km和12.2kWh/100km，CLTC纯电续航里程为430km和510km。
比亚迪元PLUS辨识度十足的外观、充满个性的内饰布局、丰富的智能科技配置以及不错的动力表现，性价比是无可置疑的。
综上所述，如果你追求颜值和科幻，AION Y和哪吒U不相上下，而元PLUS风格较为独特，如果你追求配置、空间以及动力，那定位城市出行的元PLUS同样值得一看，至于如何选择，大家可根据自己的需求选择即可！
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10万出头的大7座新能源SUV，蓝电E5不比博越L香吗？
优质回答随着国内汽车市场越来越“卷”，熟悉的网友应该都知道，今年汽车行业流行一个词汇，叫“油电同价”，意思就是电车和油车一个价，这在前些年都是不可想象的事情，这也是使得消费者在买车的时候，开始有了越来越多的优质选择。今天就在插电混动车和燃油车里各选一款有口皆碑的火热车型——蓝电E5和吉利博越L，通过对比来看看价格相近的两款车型实力如何。
（蓝电E5）
（博越L）
首先咱们来看价格，吉利博越L官方指导价为12.57-17.07万，蓝电E5背靠着有着30年造车实力的赛力斯集团，官方指导价为13.99-15.19万，乍一看两款车价格已经十分接近。然而，蓝电E5作为一款大7座新能源SUV，提车就比吉利博越L多省1万元左右购置税。
（蓝电E5）
（博越L）
再加上蓝电E5还有限时钜惠活动，交5000元可抵20000元，还有10000元专属置换补贴、至高10000元金融贴息。算下来，蓝电E5相当于综合优惠了3.5万，换言之10来万我们就可以买到蓝电E5，作为一款新能源车型，价格上已经比肩甚至低于同级燃油车。
（蓝电E5）
（博越L）
另外就是空间，蓝电E5作为一款中型SUV，长宽高分别为：4760/1865/1710mm，轴距为2785mm，对比吉利博越L的车身参数（4670/1900/1705mm，轴距2777mm）来说，车长和轴距都要长得多，为后排乘坐留出了更多空间。并且蓝电E5还多了7座布局可选，更能够满足更多消费者的家用需求，比如针对二、三孩家庭的用车需求，蓝电E5的契合度就要更高，在即将到来的国庆十一小长假，开蓝电E5全家自驾游出行不失为舒适愉悦的选择。
（蓝电E5）
动力方面，蓝电E5也是“师出名门”，其搭载了比亚迪弗迪动力的1.5L高效混动专用发动机和电混系统组成的插混动力，这套动力也通过比亚迪的多年的畅销证实了它的出色和技术成熟。蓝电E5的发动机拥有最大功率81kW，电机则拥有总功率130kW，零百加速最低仅为7.4s，和博越L的性能基本一致。
但蓝电E5能耗明显要更省，NEDC纯电续航里程最高110km，市内代步可以依靠纯电来行驶，享受极致省钱的0油耗出行。就算长途出行偶尔用油，蓝电E5的WLTC百公里馈电油耗仅5.4L，综合工况油耗低至1.23L，比博越L的7.4L/100km的综合油耗要低得多，一年就能省下1万左右油费，并且蓝电E5加的都还是92号汽油，而博越L还需要加价格更贵的95号汽油，随着油价日渐高企，日积月累下来将是一笔可观的费用差距。
（博越L）
更重要的是，蓝电E5可是能用纯电模式行驶，大部分人日常在城市出行完全可以只用电不用油，零油耗出行，一公里不到两毛钱。结合蓝电E5更低的购车价格，实力打破“买新能源车是提前把省的油钱通过车价透支出去”的说法。综合来看，蓝电E5从购车到用车的全生命周期，都要比博越L省不少钱。
（蓝电E5）
总结：通过对比我们不难发现，蓝电E5确实是非常“卷”的一款新能源SUV，和博越L燃油版车型同级，但空间、经济性要更为出色，并且还有着强劲的动力性能，关键价格更低，10来万就能入手，无论怎么看都是更“香”的选择。所以如果你目前正准备入手一款经济实用的家用SUV，那么蓝电E5值得考虑。
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油价连涨买车有啥新选择？蓝电E5实现油电同价，还七座布局
优质回答一觉醒来油价又涨了，除了后悔昨天晚上为什么没看新闻就睡觉，还能有什么办法呢？毕竟谁也没有料到油价会涨这么快，月初还在8元出头，结果到了月底就来到8.5元左右，这还只是92号汽油的价格，即便如此，对于多数家用车50L油箱容积来计算，加满一箱油也得多花20元左右。所以平时需要加95号汽油的车主们只会更无语，每涨一次等于少抽一包烟，估计到不了年底就得把烟戒了吧？因此现阶段购车我们也不建议大家选择纯油车型。
（蓝电E5）
可不少消费者预算有限，比如说就这10来万的购车款，新能源车型一般要比燃油车型贵点，本身买燃油车型是紧凑型，结果到了新能源车型只是小型，这意味着实用性会大大缩水，加油贵点不说一家人出行还要挤着。而今天我们打算聊聊蓝电E5，这款采用插电式混合动力系统的中型SUV能否成为你最好的选择呢？要说价格，目前该车经过最高3.5万的综合优惠之后，仅需10万出头，除了5座还可选7座，全系纯电续航都在百公里，话说买台燃油紧凑型SUV也不止这个价。
（CS75 PLUS）
为了更好解读蓝电E5的优势，咱们不妨找来长安CS75 PLUS与其对比看看。首先是价格优势，油电同价可真不是开玩笑，CS75 PLUS目前指导价区间为11.79-14.99万元，虽说经过多次改款升级已经在尺寸上比同级车型占优，但面对蓝电E5这种越级的竞品就没什么优势了，而且显得它的价格更高。选CS75 PLUS低配就能把蓝电E5高配开回家，后者还有大7座和更出色的燃油经济性。
（蓝电E5）
动力方面，蓝电E5这套插混系统来自弗迪动力，与宋Pro DM-i等比亚迪车型的技术同源，所以可靠性无需担心。而1.5L高效插混专用发动机，配合最大功率为130kW的电机，可带来百公里加速7.4秒的优秀性能体验，这对于一台中型SUV已经是很难得。再看CS75 PLUS虽说有1.5T和2.0T两种涡轮动力可选，可2.0T跑出7秒多破百的加速成绩也不见得那么容易，更何况尺寸还差了一级。
（CS75 PLUS）
再就是蓝电E5可油可电，全工况电驱占比超80％，市区工况电驱占比99％，还可实现WLTC综合工况续航1150km。要说蓝电E5这个满油满电续航，足以应对部分家庭的长途出游计划。反观CS75 PLUS即便是按照1.5T动力车型的官方油耗和油箱容积来计算，能跑800km就已经是很不错了，高速路况或许还能高一些，市区内拥堵路况恐怕600km就能称得上“黄金右脚”，这等于同样加油成本，蓝电E5能多跑近一倍路程，CS75 PLUS加油两次蓝电E5只需一次，一次性省出至少三四百元。
（蓝电E5）
（CS75 PLUS）
此外再来聊聊实用性，蓝电E5好歹是中型SUV，相比CS75 PLUS大上一圈没啥问题，我们可以从具体数据来看，CS75 PLUS的长宽高分别为4700*1865*1710mm，轴距达到2710mm，在紧凑型SUV阵营属于是不错，可面对4760*1865*1710mm的长宽高和2785mm轴距的蓝电E5一下就处于下风了。尤其是对于四口之家来说，第三排座椅可以不用但不能没有，万一哪天需要带着父母出趟远门呢？平时第三排放倒不影响装载能力，可应急时却能够省去很多麻烦。同时它还多出对外放电功能，想要在户外野炊，也不用另外准备移动电源。
（蓝电E5）
（CS75 PLUS）
总结：随着新能源市场逐渐成为市场主流选择，各大车企都想在这个市场抢占先机，为此我们见到了越来越多亲民且实力抢手的新能源车。今天这款蓝电E5就是很好的代表，在指导价已经做到“油电同价”的基础上，还提供至高3.5万的综合优惠，让用户10来万就能入手开回家。作为一台大7座新能源SUV，蓝电E5从车价到能耗成本，再到产品综合实力都比长安CS75 PLUS这些纯油车更吸引力。
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大7座新能源SUV蓝电E5，10万出头就能开回家
优质回答随着“油电同价”趋势的越演越烈，更多的消费者逐渐从油车市场转向了新能源市场。毕竟同样的购车钱，谁能想要一台体验好、还省钱的车。
赛力斯集团相信大家都耳熟能详，旗下问界系列产品在中高端市场当中也有着较高的影响力。事实上，赛力斯集团旗下还有蓝电汽车品牌，走的是国民化性价比路线，目前首款产品蓝电E5，以大7座新能源SUV的多重优势收获众多用户的青睐。
限时优惠3.5万，性价比太吸引人
蓝电E5今年3月份刚刚上市，指导价13.99万元起，它本身性价比就很高。然而现在更大的福利来了，蓝电E5推出了双节同庆限时优惠活动，至高优惠达到了3.5万元。
也就是说，现在手握10万多就可以买到这款插电式混合动力7座中型SUV，而且它的品质感毋庸置疑，动力强而且省，配置高而且实用，不得不说优惠后的价格更加吸引人。
颜值有说服力，内饰精致也招人喜欢
蓝电E5拥有一个高颜值，它采用了时尚化的外观设计，整车看起来很年轻化。新车的前脸的部分采用了比较夸张的格栅，车身的侧面采用了干练且运动的风格。
内饰采用了当下比较流行的中控台的布局，采用连体悬浮式的大屏，方向盘的造型个性，中控台上的细节看起来很有质感。
性能出色，整体表现好过主流2.0T油车
蓝电E5动力表现非常的出色，它搭载的是1.5L发动机+电动机的组合，发动机最大功率81kW，最大扭矩135牛·米；电动机最大功率130kW，最大扭矩300牛·米。
单看数据我们就能够感觉到这款车的动力表现肯定不俗，电机的加入让它行驶起来更加的线性，尤其是起步的时候，300牛·米的扭力可以瞬间爆发，那种感觉2.0T的油车高功率发动机给不了你。
高速再加速的过程中，发动机和电动机都会介入，二者共同努力下可以拥有更强的推背感，这时候的表现要比主流的2.0T油车高功率发动机还要强。
蓝电E5的0-50公里加速仅需要2.9秒，在堵车的工况下遇到前方有空挡可以瞬间补上；它的百公里加速时间为7.4秒，这个数据和主流的2.0T油车高功率，整体性能感很强，在高速公路上可以做到从容超车，动力说来就来。
极致节省，5年真的能省出一台车
一台好的电混车型真的可以做到极致节省，蓝电E5的这套动力也经过了百万车的历练，除了品质感让人放心之外，它的能耗真的低。
蓝电E5的馈电油耗为5.5L/百公里，日常用车过程当中，我们面对的大多数是上下班通勤的城市路段，而蓝电E5全新纯电续航均在百公里，足够满足你每天上下班或者多天上下班，纯电行驶更加的经济。
即便我们在周末要出远门，蓝电E5的能耗可以一直保持很低，它的节能是全方位的。相比同级别的燃油车，根据不同工况，加上绿牌、不限行，还能免万元购置税，按照5年行驶10万公里计算，相比国产主流燃油车，综合用车成本能节省5万元左右，又能买一台代步新车了。
又快、又省、又好用，配置太贴心？
蓝电E5可以说是又快、又省的代表了，当然它的一些功能很好用，配置太贴心。除了常规化的配置足够丰富之外，蓝电E5具有V2L对外放电功能，这项功能解锁了很多好玩的场景。
最畅快的就是在户外露营的时候，在有外放电的情况下，可以提供照明、热源等，届时就可以举行一些音乐派对或者烧烤派对，玩得更尽兴。
蓝电E5的第二排以及第三排支持完全放倒，形成一个大通的空间，这个时候它可以当作一张床，在户外我们不用担心在帐篷里面因为土地过于凉而失温，而且在风雨天气也要比帐篷亲民的多，具有天然优势。
结束语：
我们可以发现蓝电E5这款车在限时优惠之后还是很值得到店去体验一把的，毕竟这款车的颜值和质感都表现不错，它的动力更不用说，属于国产的明星动力。除了这些优势之外，蓝电E5可谓是又快、又省，还能解锁很多好玩的功能，是一款可以保驾护航的家庭好帮手。
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上下班代步利器，10万预算你可以考虑这几款纯电SUV
优质回答说到代步利器，那么就不能不提五菱的宏光MINI EV，但是100多公里的续航里程、以及相对少的座椅以及比较低的安全配置也让不少人放弃它。随着新能源车的发展，越来越多的厂家针对代步车，推出了续航更长、安全性更高的车型。今天奶爸推荐几款10万内可以拿下的代步小型SUV给大家参考参考。
上汽通用五菱-宝骏悦也
厂商指导价7.98-8.98万
续航：303公里
宝骏悦也的外观设计和铃木的小型越野车吉姆尼是比较像的，方方正正造型棱角分明更显硬朗。采用贯穿式窄条幅式前格栅，并于两侧灯组相连接，配合四点式LED日间行车灯，辨识度极高。同时，新车下方采用极具越野风格的前保险杠造型，配合发动机舱盖隆起的筋线，肌肉感十足。
车身侧面来看，这款小型纯电动SUV采用了较为宽厚的轮眉设计，侧裙位置还配有宽厚的侧裙踏板，双门短小紧凑的车身结构。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3381/1685/1721mm，轴距为2110mm。车尾搭载Car-watch，为年轻用户打造更个性、更多元的社交生活。具体来看，宝骏悦也以Car-watch为载体，为用户带来集潮玩共创、趣味互动、彰显个性于一体的社交及产品体验。
车内设计很符合年轻人的需求，没有丝毫多余的设计。提该车采用三辐式多功能方向盘，配合当下流行的双10.25英寸贯穿式连屏设计以及圆角矩形的空调出风口、旋钮式换挡机构，营造出不错的年轻感。
动力方面，新车采用后置后驱的驱动形式，并搭载永磁同步驱动电机，其最大功率为68马力（50千瓦），峰值扭矩为140牛·米。同时，新车将搭载容量为28.1kWh的电池，CLTC工况下续航里程为303km。
奶爸点评：这车外观内饰设计都相当讨喜连我都心动了，就是300公里的续航少了点，算上高速打折，远一点的出行你都不要想。不过据厂家人透露后期可能会推出外置增程器，奶爸认为与其外置增程器，不如直接加多点钱推出增程版，那样相信会更火。
比亚迪元Pro
售价：9.58-11.38万
续航：320/401公里
比亚迪元Pro圆润可爱的外观早已深入人心，新车依旧延续了老款车型的设计风格，前脸采用封闭式格栅，银色装饰连接左右两侧大灯，明显拓展了车头的视觉宽度。在车头中央点缀有“元”字标识，十分精致。而车尾部分，新车采用了侧开式的尾门设计，并外挂有备胎罩，辨识度出色。2023款比亚迪元Pro新增了“元气粉”配色，更受小姐姐们的欢迎。
内饰部分，新车整体设计较为简洁，新增了“清新蓝”内饰配色，相当体现时尚感。同时，8英寸液晶仪表、10.1英寸可旋转中控屏成为新车全系标配，车机部分也升级到了DiLink 4.0智能网联系统，体验更加出色。
动力部分，新车搭载前置单电机，电动机总功率为70kW，电动机总扭矩为180N·m。续航部分，新车提供容量分别为38kWh和47.04kWh的“刀片电池”，对应车型的CLTC续航里程分别为320km和401km。
奶爸点评：大家一定要清楚元Pro和元PLUS是两款车，元Pro其实很早就有了，而且之前还没有这么贵，随着新能源车还有比亚迪的品牌影响力，元Pro售价其实也越来越高。现在的元Pro特别适合年轻女士驾驶，相对高一点点的底盘，没有那么容易磕碰。
东风汽车-纳米BOX
售价：5.47-7.47万
续航：201/351km
外观方面，纳米BOX 2022款 冠军款 轻风版采用了时尚年轻的设计语言。其前脸采用封闭式中网设计，造型流畅而饱满，增加了层次感，车头的设计时尚感十足，前格栅采用了镀铬材质，搭配卤素大灯组采用了贯穿式分体式设计样式，整个车头看上去非常动感。
空间方面，纳米BOX 2022款 冠军款 轻风版的车身尺寸相对较小，长宽高分别为3732x1579x1515mm，轴距2423mm，适应城市道路拥堵的需求。车身线条流畅，造型简洁大方，给人一种非常清新自然的感觉,没有过多的棱角透露出SUV车型的特点。车尾部分造型饱满敦实，两侧尾灯圆润，下方后保险杠则选择黑色护板和银色饰板装饰，整体视觉效果非常出色。
内饰方面，纳米BOX 2022款 冠军款 轻风版的内饰设计整体感觉非常清新亮丽。车内用料主要以硬塑料为主，使其和其他经济实惠型电动汽车一样在这方面做出了妥协。然而，如7英寸的全液晶仪表盘采用的悬浮式设计，高配车型上的悬浮式中控大屏和其他科技配置，仍然让这款车在科技感上不输其他高端电动车型。
动力方面，纳米BOX搭载33千瓦前置电机，峰值扭矩125牛·米，最高车速100公里/小时，配备15.974千瓦时；磷酸铁锂电池组和27.17千瓦时、28.9千瓦时三元锂电池组，CLTC工况纯电续航里程分别为201公里、331公里以及351公里，全系标配快充，30分钟可将电量从30%充至80%。
奶爸点评：纳米BOX 外观内饰设计虽说算不上漂亮，但胜在是这几款车当中最便宜的5.47万的起售价，整体配置各方面并没有比其他车型要差多少，而且东风汽车也算是大厂出品，起码不用担心品牌倒闭找不到维修保养的地方。
吉利几何E
售价：7.98-10.38万
续航：320/401公里
外观方面，跟其他新能源车型相似，几何E使用了封闭式的进气格栅，不过与其他车型不同的是，这款车更加的可爱一些，贯穿式的灯带，两侧的大灯组十分的细长，但是不影响光照，在两侧的导流口处还使用了环状的绿色饰条，也是承托出这款车的年轻化气息。
车身侧面，看上去更加的饱满小巧，简洁的车身，只是在车门处有个冲压的造型，尺寸上为4006x1765x1550mm，轴距为2485mm，在同级别车型中算是比较中规中矩。车身尾部，在顶部的扰流板使用了分段的样式，中间放置了一个高位灯带，再加上熏黑设计的尾灯，时尚感还是挺不错的，底部位置使用了黑色的护板，再加上一些筋线的使用了，整体的层次感还是比较丰富的，辨识度也不错。
内饰部分，年轻化的气息更加浓厚，蓝色的色调加上红色的缝线，可以说是在偏冷静的氛围中夹杂一些火热的灵动，色彩上搭配还是比较大胆的，环抱式的座舱，中控台受限于价格也是取消了大部分的物理按键，9.8英寸的液晶仪表盘加上8英寸（可以选择10.25英寸）的中控大屏，组成双联屏样式的布局，支持蓝牙/车载电话、手机互联映射等，当然也可以选装GPS导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能。
动力方面，搭载的一台永磁/同步的电机，电动机的总马力为82匹，总功率为60kW，总扭矩为130N·m，搭配固定齿比的变速箱，使用的是来自宁德时代的磷酸铁锂电池，电池的容量为33.5kWh，电池的能量密度为125.0kW/kg，快充0.5个小时，慢充需要5.5个小时，不过需要注意的是这款电池只带有低温加热的管理系统，官方给出的百公里耗电量为11.5kWh，CLTC纯电续航为320km，前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合
奶爸点评：吉利几何E推出是为了PK比亚迪元Pro的，但奈何吉利在新能源方面的声望并没有比亚迪那么高，所以即便价格要便宜点，整体销量并没有特别好，如果追求性价比几何E性价比其实要比元Pro要高。
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想要成长，必定会经过生活的残酷洗礼，我们能做的只是杯打倒后重新站起来前进。上面关于7座汽车的信息了解不少了，好金典百科希望你有所收获。
